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Moteur de remplacement GRUBEE SkyHawk GT5A 66cc

Original price $169.99 - Original price $169.99
Original price
$169.99
$169.99 - $169.99
Current price $169.99
UGC GT5B-R
Compatible avec GT5A

Il s'agit d'un moteur GT5A 66cc de remplacement (notez que c'est SEUL le moteur et non le kit complet, LE CDI ET LE CARB NE VIENNENT PAS AVEC CE MOTEUR)

Nos kits de moteur de vélo motorisé Skyhawk sont conçus pour convertir facilement un vélo standard en une moto à essence. Déplacez-vous plus rapidement et économisez de l'argent en transformant presque n'importe quel vélo en un cyclomoteur économe en carburant. Vous pouvez aller jusqu'à 60 km / h et faire environ 100 km par litre avec nos kits de moteur de vélo. Ce kit motorisé peut vous faire économiser des centaines de dollars en essence et est une excellente alternative au pédalage de votre vélo.

Caractéristiques du moteur Grubee SkyHawk GT5A

  • 2,75 CV Considéré comme l'un des moteurs les plus puissants de sa catégorie
  • Moteur de pointe considéré par la plupart comme les meilleurs moteurs du marché

Avec le moteur à tête inclinée à angle de feu, la bougie d'allumage est à un angle de 45 degrés au lieu de pointer vers le haut. Cela donne au moteur un peu plus de compression et peut ajouter jusqu'à 5 km / h supplémentaires à votre moteur.

Moteur motorisé GRUBEE SkyHawk GT5A inclus

  • Moteur de vélo à tête inclinée à 2 temps 66cc de marque GRUBEE SkyHawk GT5A (Remarque CDI et Carb sont vendus séparément)
  • 2,75 CV
  • Finition standard du moteur
  • Embrayage à friction; Démarrage de la pédale
  • Manuel d'utilisation complet (Cliquez ici Télécharger)

Conformément aux exigences légales, nous devons divulguer et étiqueter avec précision la taille de moteur correcte au client. La marque d'usine de longue date du moteur de vélo de 80 cm3 n'est pas exacte. La véritable cylindrée du kit moteur de vélo GT5 est en fait de 66 cm3. Le volume est calculé par V = pi x Rayon ^ 2 x Course. Au Canada, le volume du cylindre n'est utilisé que pour calculer la cylindrée du moteur. L'alésage de 47 mm x la course de 38 mm est un moteur de 66 cm3. C'est le plus gros moteur motorisé qui existe. Il n'y a pas de kit de moteur de vélo de 80 cm3 (il n'est utilisé que comme un gadget marketing).

Tous nos kits de moteur de vélo sont désormais équipés d'un pot d'échappement catalytique avec insert filtrant en palladium. Cela réduit considérablement le nombre de polluants sortant du moteur. Aucun autre kit de moteur de vélo motorisé n'a cela au Canada.